Filtre à Huile Bosch 12 L Liqui Moly Longlife 3 5W-30 pour VW Golf I Cabriolet. Cette fiche produit a été automatiquement traduite.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. 2x 5 litres Liqui Moly Longlife III 5W-30. 2x 1 litre Liqui Moly Longlife III 5W-30.
1x filtre à huile Bosch. Liqui Moly Longlife 3 5W-30. Libéré / compatible pour les marques suivantes.
ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00. API CF BMW Longlife-04 MB 229.51 Porsche C30 ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00. Longlife 3-Génération de la Longlife basée sur la technologie de synthèse.Réduit la formation de dépôts troublants. Sécurisez la fonctionnalité du filtre à particules diesel (DPF) et pour une durée de vie maximale.
Pour Véhicules avec intervalles de changement d'huile longs WIV, etc. Surtout pour les véhicules Volkswagen et VW-Gup-PE. Pour Moteurs à l'essence et au diesel, notamment le FSI, la technologie du rail commun et de la pompe. Particulièrement adapté pour véhicules à gaz (GNC / GPL) et pour véhicules avec filtre à particules diesel (DPF), également pour la rénovation. Observez les réglementations de fonctionnement des constructeurs de véhicules et de moteurs.Un avis: Une efficacité complète et une protection du filtre à particules diesel ne sont garanties que dans un état non mélangé. Remarque d'atelier: Dans le cas des systèmes de réservoir, la quantité restante d'une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%. Surtout pour les véhicules du groupe Volkswagen et VW. Particulièrement adapté pour véhicules à gaz (GNC / GPL) et pour véhicules avec filtres à particules diesel (DPF), également pour la rénovation. Turbo et testés au chat.
Alimentation en pétrole rapide à basse température - Prévenue la formation de dépôts - Protection d'usure - Stabilité du vieillissement optimal - Sécurité de lubrification comprise - Motorcycle ou économe en avant-coure. Classe de viscosité à SAE. ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00.API CF, MB 229.51, Porsche C30. Fiche de données de sécurité. Filtre à huile de Bosch. Avec une vanne de verrouillage de retour.
Verrouillage de retour de pression d'ouverture. Vanne de contournement de pression d'ouverture. Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations.Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche qui nous est achetée, ainsi que les filtres à huile et lors de la modification de l'huile régulièrement, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de fonctionnement, ou nous envoyer à nous pour éliminer gratuitement à nos frais dans un emballage approuvé pour le transport de produits dangereux. L'huile de déchets doit être marquée comme des marchandises dangereuses lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans une boîte de boîte en film supplémentaire épais.
L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte de marchandises dangereuse spéciale, ce qui correspond aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau d'absorption approuvé. Pour Veuillez contacter votre service de colis plus détaillé des réglementations d'emballage et les prix d'expédition. Les frais d'emballage et d'expédition sont aux dépens de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile de déchets est également possible dans les stations-service ou aux points de recyclage, par exemple, par exemple une utilisation de cour ou de ferraille. De même, votre atelier peut éliminer l'huile de déchets avec un changement d'huile. Numéro de pièce de rechange original (OE). 1202 8497 00; 1202 8497 00 ED1; 9707 6483; 9709 0001 03. 035 115 561; 035 115 561G; 056 115 561 B; 056 115 561 G; 078 115 561 K. 05203 217; 05281090BA; 5203217; 5281090ba; J3232126; MD353 795. 54 175 84; MLS 000 702. 01172346; 0117434; 01174417; 117 2346; 117434; 117 4417; 1 a 0,6 h 4123; 0118 3509. 5003460; 5003461; 5004747; 5004928; 5007124; E1NN-6714-BA. ACEA C3; API SN; VW 504 00; VW 507 00; API CF; BMW Longlife-04; MB 229.51; Porsche C30; API SN; ACEA C3; API CF; BMW Longlife-04; MB 229.51; Porsche C30; VW 504 00; VW 507 00. F 4023 51072; 4023 51072; 9279 3223; 93578 284. MB620598; MD108063; MD129809; MD353795; N152H1010. 056 115 561 G; 931 107 701 00. 77 01 415 060; 77 01 415 078; 50 21 188 543. 026 115 561 3; SE021030288A; Xe021030288a.110200; 418719; 419719; 679658-5; 807180. 002 811 535 1; 026 115 561 3; 028 115 351; 030 115 561 D; 035 115 561; 035 115 561 G; 037 115 561 a; 037 115 561 B; 056 115 561; 056 115 561 a; 056 115 561 B; 056 115 561 G; 057 115 561; 059 115 661 A; 070 115 561; 512 070 050 9; 892 018 082 01; 892 018 089 00; Bat 115 561 a; E51 207 005 09; SE021030288A; Xe021030288a. Ces nombres sont utilisés uniquement à des fins de comparaison.
EUH 210 Fiche technique de sécurité disponible sur demande. Les numéros de numérotation originaux (OE n °) servent de numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent s'écarter.
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API SN, VW 504 00, VW 507 00.