Liqui Moly 6L Toptec 4200 5W-30 Huile + Filtre pour Audi Cabriolet 8G7 B4 80

Liqui Moly 6L Toptec 4200 5W-30 Huile + Filtre pour Audi Cabriolet 8G7 B4 80. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1 x filtre à huile MANN original. 1 x filtre filtre à air origine homme.

1 x original homme filtre cabine air pollen filtre filtre dhabitacle. 1 x 5 litres original Liqui moly 3707 top TEC 4200-huile moteur 5W 30. 1 x 1 litre original Liqui moly 3706 top TEC 4200-huile moteur 5W 30.

FILTRE À HUILE DE L'HOMME D'ORIGINE. Pression d'ouverture clapet de dérivation. Référence des outils spéciaux recommandés. Filtre à air original homme. 5L LIQUI MOLY top TEC 4200 5W-30.

Top TEC 4200 est une lumière toute lannée en cours dexécution dhuile moteur pour les véhicules essence et diesel, avec ou sans diesel particulate filter (DPF) également si rénovation. (Exception : TDIMotoren R5 et V10 année précédente) (06.2006). En conformité avec la Normes démission Euro IV, V et VI. La combinaison huiles de base non conventionnels sur HC synthèse technologie base en ce qui concerne une huile moteur garantit les derniers additifs Cette excellente protection contre lusure, la Réduit la consommation dhuile et de carburant et pour une fournit rapidement grâce à la lubrification du moteur. Peuvent ainsi être conforme aux instructions du fabricant Jusqu'à 30 000 des intervalles de vidange dhuile ou 50 000 km ou 2 ans pour les petits cavaliers se rendre compte.

Top TEC 4200 5W-30 est également excellent pour lusage en gaz Voiture de tourisme (CNG/LPG). Demande pour les véhicules essence et diesel, avec ou sans Intervalles de maintenance (WIV) prolongés ou intervalle de flexible, avec ou sans Post-traitement des gaz déchappement tels que. Filtre à particules diesel (DPF) convient parfaitement. Faire partie dune huile moteur de ces spécifications requis par de nombreux constructeurs de véhicules.

Demande Mode demploi de lautomobile et le motoriste doivent être observées. Remarque : Leffet complet ainsi que celui de la protection du filtre à particules diesel uniquement en unvermischtem État garanti! Note de latelier : Dans les systèmes de réservoir il peut Reste de lhuile nest plus disponible dans le commerce dépasser 5 %. Les convertisseurs catalytiques et les turbocompresseurs testés - Rduction des émissions - Moteur en marche en douceur - Réduit la consommation de carburant - La livraison rapide de l'huile à basse température - Longue durée de vie du moteur - Excellente protection contre l'usure - La pression d'huile optimale dans toutes les conditions d'exploitation - Excellente propreté du moteur - propriétés lubrifiantes - Stabilité au vieillissement optimal - Grande stabilité au cisaillement. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535 -S1 Fiat 9.55535-S3 Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006).

Dans le cadre de la distribution du moteur à combustion ou des filtres à huile et de l'huile d'engrenage, nous sommes en tant que commerçant, conformément au règlement sur les huiles usagées, de vérifier les règlements et obligations connexes. Nous suggérons que cette coûts permanents de déchets huileux est dans les filtres à huile et huiles usées et les changements d'huile au dangereux, qui doivent être éliminés de façon appropriée. Il ne peut être expédié sans emballage spécial par le service de colis. Ici, chaque cartouche doit d'abord être soudé dans un insert de caisse d'un film extra-épaisse.

Le transfert ne peut en boîte spéciale des matières dangereuses correspondant à la réglementation IATA, avoir lieu. En outre, l'emballage doit comprendre un matériau absorbant approuvé.

Sinon, le retour de l'huile usée, en principe, dans les stations service ou à un point de collecte de recyclage tels que le recyclage ou la réutilisation des ferrailles est possible. En outre, votre atelier, l'huile utilisée pour disposer de la même chose pour un changement d'huile. 1L LIQUI MOLY top TEC 4200 5W-30. Les convertisseurs catalytiques et les turbocompresseurs testés - Réduction des émissions - Moteur en marche en douceur - Réduit la consommation de carburant - La livraison rapide de l'huile à basse température - Longue durée de vie du moteur - Excellente protection contre l'usure - La pression d'huile optimale dans toutes les conditions d'exploitation - Excellente propreté du moteur - propriétés lubrifiantes - Stabilité au vieillissement optimal - Grande stabilité au cisaillement. Recommandations du fabricant du pétrole.

Numéro de pièce d'origine (OE). 4100420037061 ; 4100420037078 ; 4011558304003 ; 4011558730406 ; 4011558137007.

890 X 9601 KA ; 5022 748 ; 890 X 9601 OUI ; 5022 749. VW 503 01 ; VW 505 01 ; ACEA A3 ; VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006) ; ACEA C3 ; ACEA C2 ; Porsche C30 ; BMW Longlife-04 ; Fiat 9.55535-S1 ; Porsche C30 ; VW 502 00. VW 503 01 ; VW 506 00 ; API CF ; ACEA B5 ; ACEA B4 ; MB 229.31 ; BMW Longlife-01 ; BMW Longlife-01 ; MB 229.31 ; VW 500 00 ; VW 502 00. VW 505 00 ; VW 506 00 ; ACEA A5 ; ACEA A3 ; API CF ; ACEA C3 ; VW 504 00 ; Fiat 9.55535-S1 ; Fiat 9.55535-S3 ; VW 500 00 ; VW 503 00 ; VW 504 00 ; VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006) ; VW 505 00 ; ACEA C2 ; ACEA B5 ; MB 229.51 ; BMW Longlife-01 FE ; BMW Longlife-01 FE ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 ; VW 501 01 ; VW 503 00 ; VW 505 01 ; VW 507 00 ; MB 229.51 ; ACEA B4 ; ACEA A5 ; API SN ; API SN ; VW 507 00 ; Fiat 9.55535-S3 ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 ; VW 501 01.

930 W/21 ; C 31 152/1 ; 3706 ; 3707 ; CU 3955. CA5301 ; 131 129 620 ; 078 155 61 D ; 8 A 0 819 439 ; 859 129 620 ; 191 129 620 ; 078 115 561 H ; 893 091 700 ; 8 A 0 819 439 (A) ; 078 115 561 J ; 893 819 439 ; D 078 115 561 ; 893 091 400 ; 8D 0 091 800. Ces chiffres ne sont que des fins de comparaison. Les articles illustrés dans cette gamme ne sont généralement pas des pièces originales, sauf sils sont marqués comme tel un rücklich USD. Illustrations et OE-no sont uniquement à des fins de comparaison peuvent différer. Tous utilisé les logos, marques commerciales et marques déposées sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont de qualité vérifiés.

Généralement tous en stock - donc pas dattente. 24 mois de garantie sur les nouveaux produits. 12 mois de garantie sur les articles utilisés. Notre service ne sarrête pas pour vous, avec la vente des marchandises. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit.

Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF.

API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00. Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3.

Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01. VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE. L'item "Liqui Moly 6L Toptec 4200 5W-30 Huile + Filtre pour Audi Cabriolet 8G7 B4 80" est en vente depuis le jeudi 7 février 2019.

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Numéro de référence OE/OEM: Package D'inspection, Kits D'inspection
Groupe de produit: L'huile De Moteur, Filtre À Air, D'habitacle, À Huile
Autorisation du fabricant: ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF
Garantie fabricant: Oui
Paquet: Oui
viscosité SAE: 5W30
domaine d'application: Entretien & Pflege / inspection
Structure en surface: Neuf
Type de produit: L'huile De Moteur, Filtre
Marque: LIQUI MOLY
Numéro de pièce fabricant: 9807244
Quantité unitaire: 6,0000
Type: Moteur Oil, Filtre
Fabricant: Liqui Moly