Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 5L 10W-40 pour Audi Cabriolet 8G7 B4 2.3 E

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 5L 10W-40 pour Audi Cabriolet 8G7 B4 2.3 E. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1x filtre à huile MANN d'origine.

1x filtre à air d'origine MANN. 1x filtre intérieur d'origine MANN filtre à pollen intérieur filtre à pollen.

1x filtre à carburant MANN d'origine. 1x cartouche d'origine Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 en plastique de 5 l. Filtre à huile d'origine MANN. Numéro d'article de l'outil spécial recommandé. Pression d'ouverture de la vanne de dérivation.

Filtre à air d'origine MANN. Filtre d'habitacle d'origine MANN. Filtre à carburant d'origine MANN.

Sortie de taille de fil. M 12 X 1,5. Taille du filetage d'entrée. M 14 X 1,5.

5L Liqui Moly Leichtlauf 10W-40. ACEA A3 ACEA B4 API SL API CF Homologation MB 229,1 MB Homologation 229,3 VW 501 01 VW 505 00. Recommandation du fabricant d'huile.

Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 Renault RN 0700 Renault RN 0710. Leichtlauf 10W-40 est une huile toute l'année pour moteurs à essence et diesel. Particulièrement adapté pour véhicules à essence (GNC / GPL).

Universellement applicable pour véhicules sans filtre à particules. Avec une formule améliorée pour longue durée de vie du moteur. Huile moteur minérale à faible friction avec composants synthétiques. Particulièrement bonnes propriétés anti-salissures et nettoyantes.

Maintient une faible consommation d'huile. Offre pour une lubrification rapide du moteur et turbocompresseur. Pour Véhicules dotés d'une technologie de moteur éprouvée. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d'huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l'huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d'huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique.

Vous pouvez remettre de l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d'huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l'envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l'expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial.

Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L'expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA.

De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d'emballage et des prix d'expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis.

Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lorsque vous changez l'huile.

Les règles d'exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Idéal pour les moteurs modernes à essence, diesel et turbo avec et sans refroidissement par air de suralimentation, ainsi que pour utilisation dans les voitures à essence (GNC / GPL). Convient aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur. Haute fiabilité de lubrification -Stabilité optimale au vieillissement -Miscible avec les huiles moteur disponibles dans le commerce -Testé Turbo et Kat -Haute protection contre l'usure -Excellent comportement à haute et basse température -Haute stabilité au cisaillement -Excellente propreté du moteur -Facile moteur en marche -Joints régénérés alimentation à basse température - convient parfaitement pour véhicules avec un kilométrage supérieur à 100000 km - maintient les joints.

Classe de viscosité selon SAE. Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). 0117 4417; 117 2346; 0118 3509; 0117 2346; 117 4417. 4011558904401; 4011558138400; 4011558403300; 4100420013102; 4011558703806. 261155612; 5003 460; A 790 X 9601 KA; 5005 823; 5004.928; 5003 461; 5007 124; 5004 747.

ACEA A3; MB 229,3; VW 505 00; API SL; Renault RN 0710; ACEA B4; Peugeot Citroen (PSA) B71 2294; MB 229,1; VW 501 01; API CF; Renault RN 0700. F 4023 51072; 4023 51072; 9279 3223. 000 080 13 82; 1172346. Z ZN1-23302; Z ZM1-23802 A. WK 834/1; CUK 3955; 1310; C 34 109; W 719/5.

056.115.561 G; 931.107.701.00. 77 01 415 078; 77 01415060. 0 142 290; 0 143 315; 1 142 290. 037 115 561 B; 056 115 561 G; 059 115 661 A; 8D0 091 800; 035 115 561; 056 115 561 A; 447 133 511; 3B0 091 800; XE 021 030 288 A; 8920 180 89 00; 893 133 511; 035 133 843; 030 115 561 D; MTD 115 561 A; 5 120 700 509; 681296201; 811 133 511 B; 561 155 611; 037 115 561 A; 261 155 612; 056 115 561 B; 4A0 133 511; 8A0 819 439 B; 069 129 620; E 512-07-00-509; 443 133 511; 057 115 561; 8920 180 82 01; 0028 115 351; 857 133 511; 561 155 612; 026 115 561 3; SE 021030 288 A. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison.

Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d'origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock - donc pas de temps d'attente. 1 mois de droit de rétractation.

Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d'occasion.

Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. LS 7 76 Info 2 la taille 2,5 bar SVHC Fabricant FILTRE MANN 71 largeur la taille longueur SVHC Fabricant FILTRE MANN largeur la taille longueur SVHC Fabricant 86 81 M 12 X 1,5 M 14 X 1,5 la taille SVHC Fabricant boîte teneur 5 longueur 95 quantité 5 L ACEA A3 ACEA B4 API CF API SL 10W40 Fabricant Liqui Moly A3 / B4 SL 10W-40 852 931 BOMAG: CITROËN: EAN: FORD: Libérer: GORGE: HAKO: AM34770 KRAMER: KUBOTA: LANZ: 111 016 LIEBHERR: 761 6297 LINDE: MAZDA: NISSAN: Non. D'ACCORD: 076 5449 PEUGEOT: 1109 C1 PORSCHE: RENAULT: SCHAEFF: 84533578 CALMER: SULLAIR: 68527264 SUZUKI: 659540 VAG: WARTBURG: Danger. Original Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 Kanister Kunststoff 5 l. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit.

Wartung & Pflege / Inspektion. API SL, MB 229.3. MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Renault RN 0700, Renault RN 0710, ACEA A3, ACEA B4, API CF.

L'item "Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 5L 10W-40 pour Audi Cabriolet 8G7 B4 2.3 E" est en vente depuis le dimanche 9 mai 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision". Le vendeur est "auto-carparts24" et est localisé à/en Leipzig.

Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.

viscosité SAE: 10W40
Marque: LIQUI MOLY
Paquet: Oui
Fabricant: Liqui Moly
EAN: 4061669399542
Garantie fabricant: Oui
Structure en surface: Neuf
Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d'inspection,Changement ensemble,
domaine d'application: Entretien & Pflege / inspection
Numéro de pièce fabricant: 9870452
Groupe de produit: Pièce de moteur
Type de produit: L'huile De Moteur, Filtre À Air, D'habitacle, À Huile
Autorisation du fabricant: Renault RN 0700, Renault RN 0710, ACEA A3, acea B4, API CF
Type: Moteur Oil, Filtre
Quantité unitaire: 5 L